εκσκαφέας Τροχός κάτω κύλινδρος διπλής τροχιάς D20 υπόστρωμα κυλίνδρου τροχιάς κυλίνδρου
Οι τύποι τροχών στήριξης που χρησιμοποιούνται για συνδυαστική τροχιά και ενσωματωμένη ή ελαστική τροχιά είναι διαφορετικοί: οι τροχοί στήριξης της συνδυαστικής τροχιάς κυλίονται στη ράγα οδήγησης, ενώ οι τροχοί στήριξης της ενσωματωμένης ή ελαστικής τροχιάς κυλίονται στο πέδιλο τροχιάς.
Υπάρχουν δύο τύποι τροχών στήριξης για συνδυασμένη τροχιά, όπως φαίνεται στο σχήμα 1. Ο ένας είναι μονή φλάντζα και ο άλλος διπλή φλάντζα.Το πρώτο είναι εύκολο στην κατασκευή.Έτσι χρησιμοποιείται πιο συχνά, και το τελευταίο χρησιμοποιείται λιγότερο συχνά.Ο σκοπός της ύπαρξης μιας φλάντζας είναι να αποτρέψει την πλευρική κίνηση της τροχιάς σε σχέση με αυτήν, ώστε να αποφευχθεί ο εκτροχιασμός κατά τις στροφές.Το ύψος της φλάντζας είναι συνήθως 10-20 χιλιοστά.Προκειμένου να μειωθεί η τριβή μεταξύ της πλευράς της φλάντζας του τροχού και της πλευράς της ράγας οδήγησης, η πλευρά της φλάντζας του τροχού γίνεται συχνά σε κεκλιμένο επίπεδο, με γωνία κλίσης α= 20°~30°
